Youngtimer verkopen
Een youngtimer is een auto die de nieuwwaarde-periode ver achter zich heeft gelaten, maar nog niet als klassieker geldt. Een youngtimer meld je aan zoals elke andere auto: met het kenteken, gratis en vrijblijvend. Kopers kijken bij zo’n auto vooral naar onderhoudshistorie, originaliteit en roest. Voor wie zakelijk rijdt, kan een oudere auto ook fiscaal interessant zijn: in 2026 is de bijtelling bij een auto die ouder is dan 16 jaar 35% van de waarde in het economisch verkeer (ongeveer de dagwaarde), in plaats van een percentage van de cataloguswaarde. Aanmelden is gratis en vrijblijvend.
Zo verkoop je een youngtimer
Het proces is hetzelfde als bij elke auto; de informatie die je meegeeft over onderhoud en originaliteit maakt hier het verschil.
Kenteken invoeren
Je meldt de auto aan met het kenteken en geeft aan wat je weet over onderhoud, originaliteit en eventuele bijzonderheden.
Bedrijven bieden
Aangesloten gecertificeerde bedrijven bekijken de aanmelding en brengen een bod uit.
Jij kiest
Je bekijkt het bod rustig en beslist zelf of het aansluit bij wat je verwacht.
Overdracht en betaling
Bij akkoord breng je de auto naar het gecertificeerde bedrijf. Daar wordt hij gecontroleerd, overgedragen en het bedrag gaat dezelfde dag naar je rekening.
Waar bij een youngtimer naar gekeken wordt
Bij een youngtimer telt de staat van onderhoud en originaliteit vaak zwaarder mee dan bij een gewone gebruiksauto.
Onderhoudshistorie
Een volledig onderhoudsboekje of facturen van eerder onderhoud zijn bij een youngtimer extra waardevol. Bewaar en lever ze aan bij de aanmelding. Ontbreekt het boekje, lees dan auto verkopen zonder onderhoudsboekje.
Originaliteit
Zit de auto nog in de originele staat, of zijn er onderdelen vervangen door niet-originele exemplaren? Vermeld dat, het maakt onderdeel uit van de beoordeling. Denk aan zaken als de velgen, de uitlaat, de bekleding of de audio-installatie: zijn die vervangen, meld dat dan expliciet. Heb je originele onderdelen los liggen die je bij de verkoop meegeeft, vermeld dat eveneens.
Roest en conservering
Bij oudere auto’s wordt vaak specifiek naar roestplekken en de staat van de onderbodebescherming gekeken. Geef door wat je daarvan weet. Kijk zelf alvast bij de drempels, de wielkasten en de randen van de portieren: dat zijn plekken waar roest bij oudere auto’s meestal het eerst zichtbaar wordt. Heb je de auto in de winter gestald of juist het hele jaar buiten gebruikt, vermeld dat ook.
Belastingregels
Een paar regels hangen aan de leeftijd. Geen wegenbelasting betalen geldt alleen voor auto’s van 40 jaar en ouder met een datum eerste toelating vóór 1 januari 1988. Het kwarttarief geldt alleen voor auto’s die uitsluitend op benzine rijden en ook van vóór 1988 zijn. Een youngtimer betaalt dus gewoon motorrijtuigenbelasting. Voor de bijtelling geldt in 2026 de grens van 16 jaar; reed je de auto in 2025 al en was hij eind 2025 ouder dan 15 jaar, dan blijft de 35%-regel gelden. Er ligt een voorstel om de grens te verhogen naar 17 jaar in 2027 en 20 jaar in 2028; daar moeten de Tweede en Eerste Kamer nog over beslissen. Kijk voor de actuele regels op belastingdienst.nl.
Veelgestelde vragen
Vragen die vaak gesteld worden over het verkopen van een youngtimer. Bijgewerkt op 3 november 2026. Bronnen: Belastingdienst, bijtelling privégebruik auto 2026, vrijstelling voor oldtimers, overgangsregeling voor oldtimers, en Ondernemersplein, hogere bijtelling voor oude zakelijke auto (voorstel); RDW, wanneer en hoe vaak APK keuren.
Oude auto verkopen · Recente auto verkopen · Hoe werkt het? · Sportauto verkopen · Oldtimer verkopen