Jouw oldtimer verkopen

Een oldtimer verkoop je bij ons net als elke andere auto: met het kenteken. Aangesloten gecertificeerde bedrijven bekijken de aanmelding en brengen een bod uit. Je beslist zelf of je daarmee verdergaat. Voor sommige oudere auto’s geldt een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting; de exacte voorwaarden vind je bij de Belastingdienst. Juist bij een klassieker maakt de context van de auto vaak net zo veel verschil als de technische staat.

Hoe het werkt

Zo werkt het

Ook een klassieker doorloopt dezelfde vier stappen.

01

Kenteken invoeren

Je meldt de oldtimer aan met het kenteken en vertelt kort over de geschiedenis: onderhoud, restauraties en gebruik.

Gratis
02

Bedrijven bieden

De aangesloten gecertificeerde bedrijven bekijken de aanmelding en brengen een bod uit.

Meestal binnen 24 uur
03

Jij kiest

Je bekijkt het bod rustig en beslist zelf. Een bod afwijzen is kosteloos.

Vrijblijvend
04

Overdracht en betaling

Je brengt de oldtimer naar het gecertificeerde bedrijf, daar wordt hij bekeken en overgedragen, en dezelfde dag betaald.

Zelfde dag
Klassiekers

Waar bij een oldtimer specifiek naar gekeken wordt

Bij een oldtimer telt de geschiedenis vaak net zo zwaar mee als de technische staat. Neem daarom de tijd om alles wat je weet op een rijtje te zetten voordat je aanmeldt.

01

Onderhoudshistorie en documentatie

Facturen, onderhoudsboekjes en eerdere keuringsrapporten geven een compleet beeld van hoe de auto is bijgehouden. Voeg toe wat je hebt, ook oudere stukken kunnen nog relevant zijn voor de beoordeling.

Verzamel wat je hebt
02

Originaliteit

Is de auto in originele staat of zijn er onderdelen vervangen of aangepast? Vermeld dit, het is voor liefhebbers relevant, net als eventuele afwijkende lak, motor- of interieuronderdelen. Benoem specifiek welke onderdelen zijn vervangen, zoals de motor, de wielen of het interieur, en of dat met originele of latere onderdelen is gebeurd.

Vermeld afwijkingen
03

Staat van de carrosserie

Roest en eerdere reparaties aan de carrosserie wegen zwaar mee bij een klassieker. Beschrijf wat je weet, ook als het niet perfect is, bijvoorbeeld eerdere lasreparaties of plekken waar je zelf twijfel over hebt. Roest ontstaat bij oudere auto’s vaak het eerst bij de wielkasten, de dorpels en de vloerplaten; kijk deze plekken na en meld ook lichte roestvorming.

Wees eerlijk
04

Gebruik en stalling

Werd de auto veel gereden of vooral gestald, en hoe werd hij gestald: binnen, buiten, verwarmd of niet? Dat soort details helpt bij de beoordeling en geeft een completer beeld dan alleen de kilometerstand. Heeft de auto lange tijd stilgestaan, dan kan dat sporen nalaten aan rubbers, remmen en het brandstofsysteem; vermeld hoe lang en of er sindsdien nog mee is gereden.

Vertel het verhaal
FAQ

Veelgestelde vragen

Vragen die vaak gesteld worden over het verkopen van een oldtimer.

Ja. Je meldt hem aan met het kenteken, net als elke andere auto, en vertelt erbij wat je weet over de geschiedenis.

Ja, geef bij de aanmelding zoveel mogelijk mee over onderhoud, restauraties en gebruik. Hoe vollediger het verhaal, hoe beter het bod aansluit bij de werkelijke staat.

Voor sommige oudere auto’s geldt een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. De exacte voorwaarden vind je bij de Belastingdienst, wij geven daar zelf geen advies over.

Dat hoeft niet, maar het geeft een completer beeld. Voeg toe wat je nog hebt liggen, ook onderhoudsbonnetjes van jaren geleden kunnen relevant zijn. Heb je die niet, beschrijf dan zelf wat je weet over roestgevoelige plekken en eventuele stilstand, dat is minstens zo waardevol.

Gratis. Je krijgt eerst een bod te zien en beslist daarna pas.

Ja, je brengt de auto naar het gecertificeerde bedrijf voor controle en overdracht.

Bij de overdracht, diezelfde dag op je rekening.

Lees ook

Recente auto verkopen  ·  Auto met schade verkopen  ·  Hoe werkt het?  ·  Youngtimer verkopen