Ik rijd te weinig: auto houden of verkopen?

Weinig rijden is niet gratis. Verzekering, wegenbelasting, APK en onderhoud lopen door, ook als de auto het grootste deel van de week stilstaat. Daar komt bij dat korte ritjes en lange stilstand een auto technisch geen goed doen. De vraag is dus niet alleen wat je auto kost per maand, maar ook wat hij je nog oplevert aan gemak. Zet die twee naast elkaar, dan wordt de keuze meestal vanzelf duidelijk. Er is geen algemeen kilometeraantal waaronder je moet verkopen; het hangt af van jouw kosten en jouw alternatieven.

De rekensom

Wat je auto kost als hij vooral stilstaat

Vier kostenposten lopen door, ongeacht hoeveel kilometers je maakt.

01

Vaste lasten per maand

Verzekering en wegenbelasting betaal je per maand of per kwartaal, of je nu rijdt of niet. Zoek je eigen bedragen op in je polis en op je aanslag; ze verschillen sterk per auto en regio.

Loopt door
02

APK en onderhoud

De APK komt elk jaar terug zodra je auto daaraan toe is, ook bij weinig kilometers. Olie veroudert op tijd in plaats van op kilometers, dus een beurt blijft nodig.

Tijd, geen kilometers
03

Stilstand kost ook

Een accu die zelden wordt bijgeladen, gaat eerder stuk. Banden krijgen vlakke plekken, remschijven roesten aan en rubbers verharden. Dat zijn reparaties die je zonder te rijden toch tegenkomt.

Onzichtbare kosten
04

Wat je ervoor terugkrijgt

Daar staat gemak tegenover: op elk moment weg kunnen, boodschappen, familiebezoek, slecht weer. Die waarde is persoonlijk en niet in een bedrag te vangen, maar hij telt wel mee.

Ook meewegen
Zo kies je

Signalen dat verkopen logischer wordt

Deze punten komen bij weinigrijders het vaakst terug.

01

Alleen nog korte ritjes

Een motor die nooit warm wordt, slijt sneller en vervuilt inwendig. Bij een diesel raakt het roetfilter vol omdat hij niet kan regenereren. Dat is een dure reparatie voor weinig kilometers.

Slecht voor de motor
02

Je gebruikt hem minder dan je dacht

Kijk terug in je agenda hoeveel dagen je de auto echt nodig had. Vaak zijn dat er minder dan je denkt, en zijn openbaar vervoer, deelauto of fiets voor die dagen een reëel alternatief.

Even natellen
03

Er komt een grote post aan

Een naderende APK met bekende gebreken, een distributieriem of een versleten set banden is een natuurlijk moment om te kiezen. Investeer je nog, of stop je ermee.

Kantelmoment
04

Twee auto’s, één die stilstaat

Staat er een tweede auto die alleen als reserve dient, dan betaal je dubbel voor iets wat je zelden gebruikt. Dat is voor veel huishoudens de eerste plek om te snijden.

Dubbele lasten
FAQ

Veelgestelde vragen

Vragen die weinigrijders ons stellen over houden, wegdoen en het juiste moment.

Daar is geen vast getal voor; het hangt af van je verzekering, je belasting en je onderhoudskosten. Reken met je eigen bedragen en zet die naast wat de auto je aan gemak oplevert.

Vooral korte ritjes en lange stilstand zijn ongunstig. De motor komt niet op temperatuur, de accu ontlaadt en remmen en banden hebben eronder te lijden.

Schorsen helpt als je precies weet wanneer je weer gaat rijden. Zonder einddatum stapelen stalling, onderhoud en veroudering zich op zonder dat je er iets voor terugkrijgt.

Gecertificeerde bedrijven wegen de hele auto mee: staat, onderhoudshistorie, leeftijd en kilometerstand. Wat dat oplevert bepalen zij zelf; wij noemen vooraf geen bedrag.

Je kunt vrijblijvend een bod aanvragen zonder iets te beslissen. Aanmelden is gratis, en past het bod je niet, dan wijs je het kosteloos af.

In de regel dezelfde dag of de dag erna.

Ga je akkoord, dan breng je de auto zelf naar het gecertificeerde bedrijf. Daar wordt hij gecontroleerd, overgeschreven en dezelfde dag betaald. Wij halen geen auto’s op.

Lees ook

Auto verkopen als je thuiswerkt  ·  Auto van 5 tot 10 jaar oud verkopen  ·  Hoe werkt het?  ·  Auto verkopen als je zzp wordt