Telt veel snelladen mee bij de verkoop

Snelladen is handig onderweg, maar veel eigenaren vragen zich af of het de accu extra belast en of dat later meetelt bij de verkoop. Het korte antwoord: het kan een rol spelen, maar het is bijna nooit de belangrijkste factor. Hieronder lees je hoe dat zit en wat je er zelf mee kunt.

Wat snelladen doet

Zo werkt het effect van snelladen

Moderne auto’s zijn gebouwd om snelladen aan te kunnen, maar het blijft een zwaardere belasting dan langzaam laden thuis.

01

Sneller vollopen, meer warmte

Bij snelladen gaat er in korte tijd veel energie in de accu, wat meer warmte oplevert dan thuis laden. Auto’s beschermen zichzelf hiertegen met ingebouwde systemen die het tempo aanpassen.

Ingebouwde bescherming
02

Eén van meerdere factoren

Naast snelladen spelen ook leeftijd, kilometers en de manier van rijden mee in hoe een accu zich houdt. Snelladen is dus geen op zichzelf staande boosdoener.

Niet de enige factor
03

Vaak, niet incidenteel

Het gaat om hoe vaak je structureel snellaadt, niet om een enkele keer onderweg. Wie vooral thuis laadt en af en toe snellaadt voor een lange rit, hoeft zich weinig zorgen te maken.

Patroon telt, niet uitzondering
04

Merkverschillen bestaan

Hoe goed een auto snelladen opvangt, verschilt per merk en model. Wil je weten hoe jouw auto hiermee omgaat, kijk dan in het instructieboekje of op de website van de fabrikant.

Kijk in je boekje
Bij de verkoop

Hoe zwaar het meetelt bij een bod

Een gecertificeerd bedrijf kijkt naar het geheel, niet naar één laadgewoonte.

01

Gemeten resultaat telt zwaarder

Het uitgelezen accupercentage zegt meer dan de vraag hoe vaak je hebt snelgeladen. Twee auto’s met dezelfde laadgeschiedenis kunnen een andere accugezondheid hebben.

Uitkomst boven aanname
02

Eerlijk melden helpt

Geef bij de aanmelding gerust door of je vaak onderweg snellaadde. Het is geen minpunt op zichzelf, het geeft het gecertificeerde bedrijf alleen een vollediger beeld.

Geen verplichting, wel handig
03

Geen aparte afwaardering

Er bestaat geen vaste korting die wordt toegepast omdat je veel hebt snelgeladen. Het weegt mee in het totaalbeeld, samen met alle andere gegevens over de auto.

Geen vaste aftrek
04

Laadhistorie is breder dan snelladen alleen

Snelladen is één onderdeel van je laadgedrag. Wat de volledige laadgeschiedenis over een auto zegt, lees je op de pagina over laadhistorie en verkoop.

Zie ook laadhistorie
FAQ

Veelgestelde vragen

De vragen die we het vaakst krijgen over snelladen en de invloed op je accu.

Het kan de slijtage iets versnellen, maar moderne auto’s beschermen de accu daar zelf tegen. Het is een van de factoren die meespelen, geen doorslaggevende.

Nee. Bouwjaar, kilometerstand, onderhoud en het gemeten accupercentage wegen doorgaans zwaarder mee dan de vraag hoe je hebt geladen.

Het hoeft niet, maar het mag. Eerlijke informatie geeft het gecertificeerde bedrijf een vollediger beeld en voorkomt discussie achteraf.

Het uitgelezen accupercentage laat de huidige staat zien, niet specifiek de oorzaak. Voor een gedetailleerd beeld kan een garage of merkdealer de accu uitlezen.

Ja, vrijwel elke elektrische auto heeft systemen die het laadtempo aanpassen om de accu te beschermen. Hoe dat precies werkt, verschilt per merk en model.

Het kan gunstig zijn, maar het is geen harde regel. Een auto die af en toe snellaadde is doorgaans gewoon net zo goed verkoopbaar.

Niets. Aanmelden is gratis en vrijblijvend, en er wordt niets op je bod ingehouden.

Lees ook

Elektrische auto verkopen  ·  Wat is mijn elektrische auto waard  ·  Hoe werkt het?