Moet je de kentekenplaten inleveren?
Het korte antwoord: bij een gewone verkoop lever je de kentekenplaten niet in. Het kenteken hoort bij de auto en de platen blijven erop zitten, ook als de auto naar een autobedrijf gaat. Wat overgaat, is de tenaamstelling: jij geeft het kentekenbewijs met de complete tenaamstellingscode af en krijgt een vrijwaringsbewijs. Alleen als je de auto zelf exporteert, lever je de platen in; bij sloop neem je ze mee naar het sloopbedrijf. Hieronder lees je per situatie wat er geldt.
Wat er met de platen gebeurt als je verkoopt
In verreweg de meeste gevallen hoef je niets met de platen te doen.
De platen blijven zitten
Een kenteken hoort bij het voertuig, niet bij jou. Je schroeft de platen er dus niet af en je hoeft ze nergens af te geven.
Het kentekenbewijs gaat mee
Neem het complete kentekenbewijs mee naar de afspraak: de kentekencard met de tenaamstellingscode, of bij een papieren bewijs deel 1B en deel 2. Het bedrijf heeft dat nodig om de auto over te schrijven en jou een vrijwaringsbewijs te geven.
De tenaamstellingscode
Je hebt de complete tenaamstellingscode nodig, ook als je aan een erkend bedrijf verkoopt: volgens de RDW geef je dan het complete kentekenbewijs aan het bedrijf. Code kwijt? Vraag vóór de verkoop een nieuwe aan; dat kost € 1,25. Lees meer bij de tenaamstellingscode uitgelegd.
Ga je een andere auto rijden?
Je kunt je oude platen niet meenemen naar een volgende auto. Elk voertuig houdt zijn eigen kenteken, en je volgende auto heeft er al een.
Wanneer platen wél van de auto af gaan
Er zijn een paar situaties waarin het anders loopt dan bij een gewone verkoop.
Sloop of demontage
Een personenauto mag je niet zelf slopen. Je brengt hem naar een RDW-erkend sloopbedrijf en neemt het kentekenbewijs met de tenaamstellingscode en alle kentekenplaten mee. Je krijgt een vrijwaringsbewijs; daarna zet je je verzekering stop, de wegenbelasting stopt vanzelf. Rijdt de auto nog of is hij te repareren, kijk dan eerst bij kapotte auto verkopen.
Export naar het buitenland
Exporteer je de auto zelf, dan meld je hem af bij een RDW-keuringsstation, een RDW-balie of een erkend exportbedrijf en lever je de kentekenplaten in. Daarna mag je nog 14 dagen in Nederland rijden met een exportkenteken: hetzelfde kenteken op witte platen. Verkoop je aan een Nederlands bedrijf, dan regelt dat bedrijf een eventuele export en lever jij niets in.
Kapotte of onleesbare platen
Is een plaat verbogen, verbleekt of gebarsten, laat dan nieuwe maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant. Je hebt daarvoor je kentekenbewijs en een geldig identiteitsbewijs nodig.
Gestolen of vermiste platen
Platen kwijt of gestolen? Dat hoef je niet aan de RDW door te geven, maar je moet wel nieuwe platen kopen bij een erkende kentekenplaatfabrikant, ook als er maar één weg is; je koopt dan twee nieuwe. Neem je kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee. Denk je aan diefstal, doe dan ook aangifte bij de politie: iemand kan misbruik maken van je kenteken.
Veelgestelde vragen
De vragen die het vaakst gesteld worden over kentekenplaten bij een verkoop. Bijgewerkt op 1 november 2026. Bronnen: RDW, kentekenplaat verloren of gestolen, auto slopen, voertuig exporteren en voertuig verkopen.
De tenaamstellingscode uitgelegd · Auto verkopen onder bewindvoering · Hoe werkt het? · Kentekenbewijs deel 1A, 1B en deel 2 uitgelegd · Een geschorste auto verkopen